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产值超8亿元!鲁南高铁菏泽至曲阜段工程施工加速
2019年04月11日 14:41 来源:中新网山东

  中新网山东新闻4月11日电(于莉 支运宝)4月10日,中铁十局在鲁南高铁菏曲段工程项目举办百日大干誓师活动。目前菏泽至曲阜段工程已进入全面施工阶段,此次活动目标“大干二季度,产值超8亿?#20445;?#26045;工进度将“提速”。

  在鲁南高铁菏泽东站施工现场,菏泽市政府、鲁南高铁公司、中铁十?#20540;?#21333;位参加活动。大干期间,将完成桩基5500余颗,承台400余个,墩身200余个,连续梁350米,预制箱梁252孔,路基土石方33。6万方;通信迁改363处,电力迁改116处,?#35745;?#31649;线迁改2处,施工将取得大进展。

  鲁南高铁是国家“八纵八横”高速铁路网的重要连接通道,也是山东省“三横五纵”高速铁路网的重要组成部分。同时也是山东省有史以来建设里程最长、投资规模最大、建设条件最复杂、沿线人口最多的铁路项目,对于促进山东省新旧动能转换和沿线经济社会?#20013;?#20581;康发展具有重要意义。鲁南高铁总投资700亿,设计行车速度为350公里/时,为双线客运专线,全长494公里,东起日照,向西与郑徐客运专线兰考南站接轨。线路分为日照至临沂段、临沂至曲阜段、曲阜至菏泽段、菏泽至兰考段4段。

  鲁南高速铁路曲阜至菏泽段,线路全长160。75公里。全线设曲阜南站、兖州南站、济宁北站、嘉祥北站、巨野北站、菏泽东站6个车站。中铁十局承建鲁南高速铁路菏泽至曲阜段4标段,正线长度44。21公里,总造价34。9亿元,合同工期42个月。主要工程包括路基、桥涵、无碴轨道、站场设备及构筑物、小三改、三电迁改等内容,其中特大桥3座共计39。163公里,框架桥10座,涵洞16座,正线路基7。1公里,站场1座(菏泽东站),动车所1座,通信迁改788处,电力迁改347处(其中500kV超高压电力线路3处),给水管线迁改18处,?#35745;?#31649;线迁改17处。计划工期2018年12?#40065;?#33267;2022年5月31日。

  项目自进场施工以来,中铁十局加大施工力?#23458;度耄?#21512;理调配资源,优化工序组织,强力推进征地拆迁工作,快速突破便道、梁场、路基、桩基等重点先期工程,全面掀起施工热潮。截至目前,桩基完?#23665;?000颗,承台29个,墩身6个,预制箱梁18孔,施工便道拉通29公里,通信迁改200处,电力迁改89处,管线迁改8处。其中,作为鲁南高铁菏泽至曲阜段首条500kV的超高压输电线路迁改施工已进入收尾阶段,据了解,该输电线路将于4月18日正式送电,届时为鲁南高铁建设又扫除一大障碍。

  在加快推进工程进度的同时,中铁十局坚持标准化施工,高标?#35745;鴆健?#20005;要求考核,制定“七比七创”劳动竞赛、标准化工地建设、样板引路等管理办法,大力推行标准化管理和创优争先建设。强化施工全过程管控,制定严格的质量安全处罚管理办法,对大方量混凝土浇筑、深基坑开挖、高大模板支立施工等关键?#26041;?#21644;工序,实行专人现场卡控制度,确保施工质量和安全。(完)

编辑:沙见龙

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